改名

　　1、水是引起水泥混凝土路面病害產生的直接外因。結構補強築路先治水，水是公路工程和公路養護工作中首先必須解決好的一個主要問題，是水泥混凝土路面早期病害引發的一個直接外因。

　　每到春、冬季節，由於地表水的滲入，地下水位的上升，直接改變路基的濕度，使路面的強度降低，路基的承載力下降，從而導致路面病害的產生，鋼筋外露一場大雨和幾場連綿陰雨過後，路面便開始小面積的裂縫，繼而出現大面積的起砂、起皮、松散、翻漿、坑槽等現象。

　　2、超限超載車輛是水泥混凝土路面早期病害產生的潛在外因。公路運輸車輛的超限超載是公路水泥混凝土路面早期病害產生的又一個主要外因。

　　據有關資料統計：車輛超限重量的增大和其對路面的損害是呈幾何倍數增長的，超限10%的貨車對道路損壞會增加40%，一台超載2倍的車輛行駛一次，對公路的損害相當於不超載車輛行駛16次，一台36噸的超載車輛對道路毀壞程度相當於9600輛1.8噸重汽車對道路的破壞，超限超載車輛對路面結構產生破壞造成路面裂縫、網裂、變形、松散、沉陷和坑槽。